В работе Kia Sportage, дата производства декабрь 2013 года. Автомобиль приобретался новым. Использовалось масло 5w30 и заменялось регулярно через 10000 км. На пробеге 159000 км в моторе слышны стуки. Автомобиль на подъемнике, приступаем к демонтажу двигателя Двигатель разобран, головка блока в рабочем состоянии, пересоберем и используем повторно А вот и причина стука - задиры на стенках цилиндров Юбки поршней имеют соответственный износ Детали мотора отправлены на мойку и мехобработку, а для его ремонта нам потребуется следующее:
комплект прокладок,
насос масляный 2.0,
фильтр масляный, антифриз, масло моторное и герметик,
поршень G4KD 4 шт и комплект поршневых колец,
комплект ГРМ,
вкладыши и полукольца,
муфта CVVT выпуск, обводной ролик, клапан СРОГ.
Блок вернулся, установлены толстостенные гильзы, обработана плоскость Собираем Устанавливаем новый масляный насос Клапаны ГБЦ очищены от нагара и притерты. Затем обработка по плоскости и мойка в ультразвуковой ванне. Ставим новые маслосъемные колпачки и головка готова к монтажу на блок Собираем двигатель с новым ГРМ ОТК в действии Далее монтаж под капот Финальный контроль - замер давления масла и компрессии. Эти данные прикладываем к договору на ремонт Ремонт выполнен за 15 дней.
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону +7 925 455-55-61 Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11