Добрый день, Дорогие читатели! Приехал к нам автомобиль Kia Optima с двигателем G4KE и пробегом 178 000км. Симптомы стандартные , с утра прогревая автомобиль клиент услышал стук в двигателе, не придал этому особого значения и приступил к движению.Через некоторое время ДВС заглох , и признаков жизни не подавал. Автомобиль погрузили на эвакуатор и привезли к нам. Интересно что внутри? Погнали!! Демонтировали ГБЦ. Не видите ничего подозрительного ? Правильно! И мы обратили внимание на группу клапанов. 2 клапана впуск и 2 выпуск под замену. Становится интереснее. Блок цилиндров. Есть небольшие масляные отложения характерные данному пробегу. Но и на этой картинке есть что-то подозрительное. На поршне видны сильные забои от клапанов. Говорят, в прошлой жизни они встречались :) Ну теперь уж точно стало все предельно ясно. В самый ненужный момент шатун оборвало , и он встретился с клапанами изменив их целостность. КЕшно и коленвал не остался в стороне. Все четыре шатунных шейки сильно изношены, а одна так в особенности. Приступаем к осмотру цилиндров. Во всех 4х цилиндрах обнаружены вертикальные задиры, практически все до низа цилиндра. Будем гильзовать. Все детали отправляются в механическую обработку, а мы приступаем к подготовке запчастей. Для ремонта нам потребуется: к-т прокладок двигателя Шатун g4ke насос масляный g4kd + комплект адаптации фильтр масляный, масло двс mobil x1 5w40,Антифриз Поршень g4ke стд Клапан картерных газов Комплект ГРМ Кольца поршневые Вкладыши ремонт + полукольца Герметик сборочный Приводной ремень Ролик приводного ремня Клапан впуск Клапан выпуск Все детали получены из механической обработки, и мы приступаем к сборке. Головка блока цилиндров. Заменены маслосъемные колпачки, клапана притерты и не пропускают жидкость. Плоскость ровная. Готова к установке. Блок цилиндров так же отмыт в ультразвуковой ванной. Устанавливаем новые упорные полукольца и готовимся к установке коленчатого вала. Коленвал шлифованный в ремонтный размер. Подбираем новые коренные вкладыши и готовимся к установке на наш БЦ. Новые шатуны собраны с поршнями. Заменены поршневые кольца и шатунные вкладыши. " Short block собран. На фото видны толстостенные чугунные гильзы высокого качества. Комплектуем наш блок насосом от 2.0 и устанавливаем ГБЦ. Устанавливаем новый комплект ГРМ соблюдая метки, согласно manual Hyundai/Kia Ну вот мы и на финишной прямой. Мотор собран. Доукомплектовываем передней и клапанной крышкой. Готовимся к установке. Давление масла при первом запуске. Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону +7 925 455-55-61 Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11