Масло использовалось Total Quartz 9000 и заменялось каждые 10000 км.
На пробеге 131000 км двигатель G4KE встал и автомобиль у нас на лечении.
В поддоне много стружки с вкладышей шатунов
![](https://static.tildacdn.com/tild6466-6162-4633-b532-623337336332/1.jpeg)
Эти моторы задирами не страдают и 1 и 2 цилиндры это доказывают
![](https://static.tildacdn.com/tild3561-3335-4866-a337-336534313833/2.jpeg)
![](https://static.tildacdn.com/tild6438-3762-4239-b965-336337353238/3.jpeg)
Поршни отсюда потерты, однако все еще в рабочем состоянии и вероятно кем-нибудь были бы использованы повторно
![](https://static.tildacdn.com/tild3561-3038-4364-a665-383832643966/4.jpeg)
Оставшиеся 2 цилиндра видимо не в курсе, что они должны быть без задиров
![](https://static.tildacdn.com/tild3963-6163-4232-b237-653135393262/5.jpeg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3466-3035-4366-b065-636562613761/6.jpeg)
И поршни так же оттянулись по полной
![](https://static.tildacdn.com/tild3535-3238-4532-a136-353638653666/7.jpeg)
В сговор с ними вступили шатунные вкладыши 3 и 4 цилиндров
![](https://static.tildacdn.com/tild6531-3137-4932-b536-353365643863/8.jpeg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3662-3662-4136-b964-613361393032/9.jpeg)
Коренные вкладыши еще в рабочем состоянии, видны следы работы в перекатанном масле
![](https://static.tildacdn.com/tild6362-3837-4135-b233-393239666330/10.jpeg)
2 шатуна менять, конечно как все поршни и кольца
![](https://static.tildacdn.com/tild3238-3735-4835-a439-386231383334/11.jpeg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3731-3338-4738-a263-383230626538/12.jpeg)
4 цилиндр блока знатно заливало маслом, видно по нагару на клапанах
![](https://static.tildacdn.com/tild3131-6561-4736-a332-663761383532/13.jpeg)
В остальном ГБЦ в хорошем состоянии, разбираем ее и на мехобработку, так же как и прочие детали мотора
![](https://static.tildacdn.com/tild3739-3839-4537-a162-393434623362/14.jpeg)
Для ремонта нам понадобится:
1. комплект прокладок двигателя,
2. комплект ремонтных вкладышей и полукольца стд,
3. насос масляный G4KD и комплект его монтажа,
4. масло моторное с фильтром, антифриз и герметик сборочный,
5. 2 новых оригинальных шатуна,
6. 4 новых поршня 0,5 с кольцами,
7. ГРМ по желанию заказчика не меняем.
Колено вернулось с расточки в ремонтный размер, все шейки в идеале, биение отсутствует
![](https://static.tildacdn.com/tild3939-3134-4538-b363-636633366533/15.jpeg)
Смонтировано в постель и проверен ход
![](https://static.tildacdn.com/tild3335-3237-4231-a235-393935326633/16.jpeg)
Поршни собраны с шатунами и готовы к монтажу в блок
![](https://static.tildacdn.com/tild6166-3033-4562-b232-373938386634/17.jpeg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3131-6635-4538-a436-626539653165/18.jpeg)
При первом запуске замеряем давление в каналах подачи масла, показатель отличный
![](https://static.tildacdn.com/tild3361-3136-4536-a663-396161306663/19.jpeg)
По итогу ремонт занял 9 дней.
Автосервис КарповМоторс. Ремонт двигателей с гарантией 1 год или 25000 км пробега.
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону +7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Читайте отзывы о нашей работе