Шейка коленчатого вала побита и восстановить его не представляется возможным
Шатун 4го цилиндра рассыпался и побил блок в районе масляного канала, заменяем
Плита блока разбита и будет заменена
Коренные вкладыши так же изношены, фрикционный слой в задирах
Плоскость головки блока цилиндров побита поршнем развалившегося шатуна
Выжившие шатуны
Дроссель грязный и нуждается в чистке
Впускной коллектор залит маслом, грязью и кусочками шатуна
Генератор залит маслом, муфта заклинена, в ремонт
ГБЦ разобрана и в числе оставшихся деталей передана на мехобработку и мойку, а для ремонта нам нужно следующее:
1. блок цилиндров в сборе (о его начинке чуть позже),
2. комплект прокладок всего мотора,
3. комплект ГРМ,
4. масляный фильтр, масло, антифриз, герметик,
5. насос масляный 2.0 и комплект его установки,
6. муфта CVVT выпускного распредвала,
7. впускной коллектор бу,
8. 2 ролика на лапе генератора.
Плоскость ГБЦ восстановлена
Головка блока отмыта, заменяем МСК и притираем
Теперь подробнее о блоке и что в него входит. Он заменен на другой
Коленвал бу готов к монтажу
Все вкладыши без напыления с соблюдением зазора под масляный клин, шатуны собраны с новыми поршнями
Коленвал затянут коренными опорами, крутится свободно
Стенки цилиндров восстановлены тонкостенными гильзами с нижним упором
Новая оригинальная масляная помпа на блоке
Для установки ГБЦ используем только оригинальную прокладку
Финишная прямая
Генератор восстановлен, ролики заменены
По итогу ремонт длился 12 дней.
Автосервис КарповМоторс. Ремонт двигателей с гарантией 1 год или 25000 км пробега.
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону +7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Читайте отзывы о нашей работе