Клиент приехал с запросом: "Хочу качественный ремонт двигателя!" А слово клиента - закон, да и по другому мы не умеем.
Машину приобрели в 2017 году, и на тот момент пробег был 68000 км. Лёгкий звон в моторе уже присутствовал, но подозрений не вызывал. И вот на 200000 км движок застучал. Сильнее всего звук проявлялся на холодную.
Владельцу авто предлагали взять китайский двигатель и сэкономить деньги. Но наш клиент чётко отстаивал свою позицию: "Если делать, то качественно!" Да и экономией это не назовешь... Ведь мы с вами знаем, какая это лотерея. Тогда зачем рисковать?
Приступаем к дефектовке
На клапане CVVT стружка
Нагар на передней крышке двигателя
Натяжитель ГРМ вышел на 5 зубчиков
Распредвалы с выработкой - полировать
Постель в хорошем состоянии
В маслоприёмнике кусок герметика
Вкладыши в хорошем состоянии со следами работы
Коленвал в нагаре, шейки с выработкой
Антифрикционное покрытие на юбках поршней начало стираться, маслосъемные кольца залегли
В цилиндрах задиры
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Насос
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Приступаем к сборке двигателя
Блок вымыли, продули. Собираем шорт-блок
ГБЦ устанавливаем на блок и монтируем распредвалы
Устанавливаем новый масляный насос
Устанавливаем новый комплект ГРМ и выставляем его по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование
Двигатель собран!
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11