Двигатель пошёл в разнос Kia Carnival 2021 года 2.2 D4HE Пробег117000 км
Неоднозначная история про D4HE, который пошёл в разнос. Тут и про топливные форсунки, и про прогоревшие поршневые кольца, и про неисправную турбину. А бонусом ко всему провернуло шатунный вкладыш.
Клиент стоял на светофоре, когда начали подниматься обороты. После чего он заглушил автомобиль, и ситуация нормализовалась. Но через 20 км все повторилось, а из выхлопной трубы пошёл сизый дым. Случилось это из-за попадания масла в камеру сгорания, но откуда оно пошло точно сказать нельзя, ведь при дефектовке были выявлены такие проблемы, как:
• Неисправные топливные форсунки, которые сливали солярку, из-за чего сгорела поршневая группа • Турбина, которая гнала масло
Давайте посмотрим на ситуацию более детально
Ранее у автомобиля меняли ГРМ. Но сделано это было сомнительно:
Один болт нижней крышки ГРМ откручен
Направляющие крышки покрыты медной смазкой
Ролик натяжителя ГРМ был заменен, а вот по ремню вопросы менялся ли он
Комплект гидрокомпенсаторов под замену. Шесть из них нерабочие
Провернуло четвёртый шатунный вкладыш
В первом цилиндре компрессионное кольцо стёрто почти в ноль и рассыпалось
На юбках поршней задиры, днища поршней прогорели
Блок цилиндров будем гильзовать, хона почти нет и задиры
Масляный насос под замену - задиры
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Масляный насос
Гидрокомпенсаторы
Ремень ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Шатун
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами.
Устанавливаем новый масляный насос
Монтируем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование
Двигатель собран!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону: