Официалы не нашли причину масложора Kia Sorento 2023 года 2.2 D4HE Пробег 97000 км
Владелец автомобиля обратился к официальному дилеру с жалобой на повышенный расход масла. Казалось бы, причина должна была быть найдена и устранена, однако после проведённого ремонта проблема никуда не исчезла.
В дилерском центре автомобилю заменили турбину и форсунки, после чего владельца отправили дальше эксплуатировать автомобиль. Но расход масла по-прежнему оставался высоким.
Когда автомобиль приехал к нам, выяснилось, что причиной масложора стали прогоревшие поршневые кольца в первом цилиндре - неисправность, которая, к сожалению, не является редкостью для этих моторов.
Приступаем к дефектовке
Две шайбы на сливной пробке
Течь антифриза
Ролики ГРМ шумят
Стружка в масляном поддоне
8 гидрокомпенсаторов вышло из строя
прогорело 8 впускных клапанов
Поршневые кольца неравномерно изношены
Блок цилиндров будем гильзовать
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Гидрокомпенсаторы
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Впускные клапаны
Масляный насос
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами Монтируем распредвалы в постели и новый масляный насос Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование Двигатель собран!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону: +7 925 455-55-61