Автомобиль поступил в сервис с жалобой на выраженный расход масла - около 700 граммов на 1000 км. Для двигателя G4KJ повышенный расход масла является одной из наиболее известных проблем.
И, конечно, доливкой масла проблему не решить. Ведь такой расход уже нельзя считать безобидным. Постоянная эксплуатация с повышенным потреблением масла увеличивает риск падения его уровня и, как следствие, масляного голодания.
И, конечно, доливкой масла проблему не решить. Ведь такой расход уже нельзя считать безобидным. Постоянная эксплуатация с повышенным потреблением масла увеличивает риск падения его уровня и, как следствие, масляного голодания.
Крышка электронной муфты под замену, щётки стёрты
На самой муфте глубокие борозды, оставим
На самой муфте глубокие борозды, оставим
Натяжитель ГРМ вышел на 6 зубцов
У впускного и выпускного распредвалов крошатся кулачки - замена. А вследствие этого процесса повредились регулировочные стаканчики. Под замену 3 шт.
Постели не в лучшей форме, но в данном случае оставляем на дальнейшую эксплуатацию
На юбках поршней стерто антифрикционное покрытие, маслосъёмные кольца залегли
Полукольца коленвала с сильной выработкой - замена
Цилиндры будем растачивать
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Крышка и муфта CVVT
Выпускной и впускной распредвалы
Насос
Регулировочные стаканы
Полукольца коленвала
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Крышка и муфта CVVT
Выпускной и впускной распредвалы
Насос
Регулировочные стаканы
Полукольца коленвала
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами
Монтируем распредвалы в постели и новый масляный насос
Монтируем распредвалы в постели и новый масляный насос
Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Устанавливаем переднюю крышку и крышку электронной муфты. Ставим клапанную крышку, устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование.
Двигатель собран!
Двигатель собран!
Удаляем катализатор и ввариваем пламегаситель
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6
Отзывы о нашей работе
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6
Отзывы о нашей работе