Застучал двигатель Kia Sportage 2013 года 2.0 G4KD Пробег 125000 км
Двигатель начал подавать сигналы о том, что ему требуется серьезное вмешательство. Владелец автомобиля обратился к нам с характерной жалобой - из-под капота появился отчётливый металлический стук, который усиливался при увеличении нагрузки.
Несмотря на посторонний шум, машина ещё была на ходу, но дальнейшая эксплуатация могла привести к более серьезным последствиям.
Приступаем к дефектовке
Клапан CVVT под замену - порвана сетка
Натяжитель ГРМ вышел на 5 зубчиков
Выпускной и впускной распредвалы сильными задирами на шейках - замена
Масляный поддон покрылся ржавчиной и начал гнить - замена
Износ шатунных вкладышей характерен пробегу автомобиля
Виден сильный износ на юбках поршней - задиры и почти полное отсутствие антифрикционного покрытия. Маслосъёмные кольца залегли
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора Вкладыши, набор поршней и поршневых колец Комплект ГРМ Выпускной и впускной распредвалы
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами
Монтируем распредвалы в постели
Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование
Двигатель собран! Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону: +7 925 455-55-61