Капиталим Kia Sportage 2011 года 2.0 G4KD Пробег 129000 км

К нам в ремонт поступил автомобиль с двигателем G4KD с уже хорошо знакомыми для этой модели симптомами - характерным стуком и задирами в цилиндрах. К сожалению, владелец обратился уже тогда, когда износ превысил минимальные потери.

Из-за выработки трущиеся детали двигателя начали разрушаться, а продукты их износа разнесло по системе смазки, что привело к дальнейшему повреждению узлов. В результате потребовалась замена деталей, которой при своевременной диагностике и ремонте можно было избежать.

Результаты эндоскопии: глубокие задиры в цилиндрах 2, 3 и 4

Мелкая стружка в масляном поддоне

Постели в порядке, чего нельзя сказать о впускном и выпускном распредвалах. Износ на шейках слишком сильный

Кусок герметика в маслозаборнике

Незначительная выработка на шейках коленвала, будем полировать

Износ шатунных вкладышей характерен пробегу автомобиля

Для ремонта понадобятся:

Комплект прокладок и сальников всего мотора
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Комплект ГРМ
Масляный насос
Выпускной и впускной распредвалы

Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы

Проверяем масляный зазор путём Plastigauge - всё отлично

Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами

Монтируем распредвалы в постели

Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам

Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование

Двигатель собран! Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!

Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61

Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6
Отзывы о нашей работе