Двигатель застучал на обгоне Hyundai Santa Fe 2014 года 2.4 G4KE Пробег 292000 км

А вот и тот самый живучий G4KE, который проехал аж 292000! Обычно эти моторы не радуют владельцев большими пробегами, но наш герой пошёл дальше большинства. Правда, финал у этой истории всё равно предсказуемый - капитальный ремонт двигателя из-за заклинившего масляного насоса с ББВ.

У G4KE есть одна коварная особенность: он может не подавать признаков неисправности, пока не станет слишком поздно. Просто однажды мотор решает, что с него хватит.

А дальше всё зависит от удачи: бывает, что можно отделаться заменой шатуна и переборкой двигателя, а иногда под замену отправляется добрая половина двигателя.

Приступаем к дефектовке
Цепь ГРМ Растянута

Крупные куски металла в масляном поддоне

Провернуло 1 шатунный вкладыш

С юбок поршней стёрто антифрикционное покрытие, маслосъёмные кольца залегли

Для ремонта понадобятся:

Комплект прокладок и сальников всего мотора
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Шатуны
Комплект ГРМ

Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы

Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами

Монтируем распредвалы в постели

Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам

Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование. Двигатель собран!
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!

Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61

Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6
Отзывы о нашей работе